今日头条：武汉有座古桥比长江大桥还值得走，来武汉不去南桥就算白来了！
今日头条：武汉有座古桥比长江大桥还值得走，来武汉不去南桥就算白来了！作者：席米苏
石桥禅
我愿化成一座石桥，
经受五百年的风吹，
五百年的日晒，
五百年的雨打，
只求她从桥上走过!
武汉地处两江交汇之处，百湖环绕，特殊的地理风貌，使武汉成为全国古桥较多的城市。武汉市古桥以江夏区为最，有42座之多。
江夏古桥大多分布于较小的河道之上，供周边居民步行之用。江夏古桥分砖桥、砖石桥、石桥三类，结构为拱桥与平梁桥两种，分三孔、双孔、单孔三种，大部分为清代修建，其中最早的南桥为元末至正九年（1349年）修建，是武汉现存最古老的桥。
随着岁月流逝，许多老桥渐渐失去功能，正淡出人们的视野。但有些古桥虽年深日久、青苔斑斓，却仍在风雨中挺立，与乡景构成一幅静谧的图景。
今天小编就带你探访武汉最老古桥——南桥！
南桥位于江夏区贺站镇大屋饶村的南桥港上，是武汉市现存最早的一座古桥，1989年被列为湖北省文物保护单位。它是武汉现存最老的桥，已有660多岁，内拱有“至正九年巳丑春江夏南桥——力鼎”铭文。
这座古桥让人一见倾心！
远远望去，南桥被两边茅草呵护的，近千米笔直笔直的平坦小路，当年也许不是官道，但应该是大屋饶湾乡下的布衣们，赶集市走郡府的必经之道。
放慢脚步，细细感受，逾600年，那小桥流水的地方，当年，是否牲畜在欢唱追逐，劳作的农民是否在耕耘，贾人是否在泛舟赶路。
这是一座桥下穿船游，桥面马车溜的单孔半圆石拱桥，现已成武汉市挂牌的文物了，因交通不方便，也不是雕龙刻凤的官桥，现代过客很少光顾。
缝隙无间的基石，古朴、扎实。岁月蹉跎，河床萎缩，引桥道上茅草丛生，到桥下亲水边岸，瞩目观摩，你会发现影映水中的桥身，在几近静止无浪的溪水锁定下，显得那么的幽静优雅，那是另类的休止符，这道古老的风景线，没有被篡改，是当年设计施工的先人留给我们的，真实、自然、美妙的水彩画。
古人总是巧夺天工，在这南桥桥根两侧，看到古人在桥壁下部预留的四眼平行凹面，那是根据水流大小走势，拦水倒灌农田备用吧；古人很聪明，知道上游水势凶猛时对桥体的冲刷，在桥南迎水护桥墙上预留了多处突出石柱，增加桥身与激流的接触面，减缓激流对桥体的冲击，江夏南桥也算一座很智慧的水利枢纽了。
离引桥西部约百米的地方，忽然发现被商陆、野生月季、小构树、白茅草遮掩的一座小小的石拱桥，形状与大南桥一致，尺寸缩小若干倍，这也许是当年的与大拱桥引流灌溉的配套项目。历史的演变，大桥谢幕，小桥废弃，多少年了，它没有翻修，也没有倒塌，桥面盘踞寄生的商陆月季盛开绽放时节，与悠久的大南桥相映，那是多么惬意的一道乡间风景啊。
每个旧时的桥似乎都有一个建造的传说。南桥也是！
南桥人饶艺林说，从前南桥是水陆交汇处，是往来江夏、鄂城、大冶、咸宁的商道。桥上客商络绎不绝，桥下码头停泊无数商船。南桥就热闹起来，有客栈、饭铺、杂货铺、茶馆，还有香火旺盛的寺庙。
南桥前身是一座木桥。那时东山公常在茶馆里与客商聊修桥大事，与一位姓科的客商很谈得来。一来二去成了朋友，东山公付一万两银子的定金托他买修桥石料，约定来年春季送料修桥。
第二年春，东山公没见到科姓商人，几年过去了，石料还是没有消息。且说这姓科的商人驾船过梁子、出樊口、入长江到江西九江一带，以那一万两银子为本做生意，发了一大笔财。
三年后衣锦还乡，入樊口，船至梁子湖中心，灿烂的天空突然狂风大作，波浪滔天，科姓商人跪在船头呼救：“老天啊，救救我吧！我背信朋友，发了不义财。我会报答朋友的啊！”商人以头撞船昏死过去。醒来时，风浪已息。回到家里，他做了两件事：一，将约定的红石料改为品质更好的绿豆石，不另外收钱；二，秘密为修桥捐资。
南桥人南桥梦：
站在宁静的南桥，无法想象旧时的繁华。
南桥人不能忘怀曾经的车水马龙，饶浩成（网名“成功在望”）设想了一个融合古代耕读情趣和现代西洋生活的庞大农家乐项目，有农家美景、休闲温泉、古湖泗窑址、空中观光农业、高尔夫球场、观花采果、红色旅游，重建寺庙、皇宫、古街，新建大型客货机场、农家迪斯尼……等等。
希望南桥恢复昔日水陆交通枢纽地位，重新吸引商人、游人来吃喝玩乐。
武汉有座古桥比长江大桥还值得走，来武汉不去南桥就算白来了！游玩指引：
露营，夜色美得让人心醉！
拍写真，也别有一番韵味～～
作者：席米苏
2017-11-0412:58:04
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